清晰组图] 奥迪 RS6RS 6 的最后组装会在奥迪位于德国内卡苏尔姆的 quattro GmbH 工厂进行，该厂是奥迪AG 的子公司，主要生产奥迪的超级车型，除了现在生产的 RS4 和 6 以外，quattro GmbH 还可以根据个人要求定制，包括一些附加的部件、动力输出的选择以及打上奥迪的标记。4.2升 V8 的引擎也由 British-based Cosworth Technology 生产，该厂同样也是奥迪的子公司，在勒芒大奖赛中夺冠的奥迪 R8 搭载的引擎就是由该厂生产的。RS 6 上的这台引擎源于 S6 车型，对于 S6 来说，340匹的马力已是绰绰有余，这次经过改进，马力增大到450匹，引擎是全铝材质，并且每个气缸都增设 了一台涡轮增压器和中央冷却器，每个气缸采用3进2出共5个气门以及一套全新的 Bosch Motronic 引擎管理系统，进气和排气系统也进行了重新设计，废气的排放与涡轮增压起到了很好的配合，尾部采用双排气管的设计。其他的改进还包括把汽车的电瓶移到了汽车后部，空气虑清器的位置也重新进行布置（位于引擎的正上方，并采用碳纤维的材质），所有这些的改进都是为了改善汽车的前后车重比。

　　DRC（行驶平顺性控制系统）指的是改进过的底盘技术，这是奥迪公司为使车辆具有特别灵活且富于动感的操控性能，而首次用在RS6上的技术。盖减震系统可使减震器在拉伸和压缩情况间转化更加柔和。每个减震器各有两个单管减震器，成对角线的通过液压管路筒中央阀门连成一个系统，中央阀门充填的是氮气，它可以在第一感应时间以极快的速度分配压力，从而缓解乘客在刹车或提速时的点头动作，也可以减轻转弯时的车身摇摆程度。 RS 6 装备了18寸9条幅的全铝车轮，轮胎采用255/40R。还有19寸的5条幅车轮供选择，主要是配合冬天雪地轮胎使用。当然Fh体育官网，RS 6 看上去和 A6 还是有区别的：前鼻，尾巴和腰线。大大的空气入口，很深的网状水箱格栅，与雾灯连成一体的前进气口,两个椭圆形的尾部排气管，旅行车的车型在车顶装上了绕流板，而轿车车型则把绕流板装置在尾箱盖上，侧腰线也丰满了许多。